ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ


แบ่งปันบทความนี้กับเพื่อนของคุณ:

ภาวะโลกร้อนในอาร์กติก: ข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง

คำสำคัญ: อาร์กติกละลายน้ำแข็ง, Northwest Passage, เส้นทางเดินเรือ, เอเชีย, ยุโรป, การขนส่ง, freighters

เขตอาร์กติกกำลังประสบกับอุณหภูมิเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

เป็นหนึ่งในสถานที่ที่มีความสำคัญต่อโลกร้อนที่สุดในโลก ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าเนื่องจากผลกระทบจากภาวะเรือนกระจกอุณหภูมิโดยเฉลี่ยควรจะคงที่ระหว่าง 4 และ 7 ° C จาก 2070 ทำให้เกิดการหลอมรวมของฝาน้ำแข็ง และในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า (2050 จาก Environment Canada) กะลาสีควรสามารถเพลิดเพลินกับฤดูร้อนได้โดยไม่ต้องมีน้ำแข็ง



Cette disparition des glaces ouvrira de nouvelles voies de navigation qui relieront l’Ocean Pacifique et l’Ocean Atlantique. La premiere voie, appellee « passage du Nord-Ouest » longe les cotes Nord du Canada, la deuxieme est le « passage du Nord-Est » qui longe les cotes de la Russie, enfin une troisieme voie potentielle est le « Pont Arctique ».

ถนนใหม่เหล่านี้จะมีรายได้เกือบ 10.000 กม. ระหว่างยุโรปและเอเชียเมื่อเทียบกับเส้นทางปัจจุบันผ่านปานามาและการเดินเรือของเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ (สูงสุด 155.000 ตันต่อ 70.000 ตันในปานามา) นี่แสดงให้เห็นถึงการออมที่มีนัยสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการเดินเรือและสัญญาว่าจะมีการพัฒนาที่แข็งแกร่งในภูมิภาคทางตอนเหนือของแคนาดา (โดยเฉพาะท่าเรือเชอร์ชิลล์แมนิโทบา) และรัสเซีย


แผนที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือ Passage

อ้างอิงจากโรเบิร์ต Huebert ศาสตราจารย์วิชาการเมืองที่มหาวิทยาลัยคัลและรองผู้อำนวยการศูนย์ศึกษายุทธศาสตร์และการทหารภาคเหนือของแคนาดาถูกทอดทิ้งโดยรัฐบาลกลางในขณะที่มีแนวชายฝั่งและศักยภาพที่ยาวที่สุด ทรัพยากรที่สำคัญ เหตุการณ์สภาพภูมิอากาศจะทำให้เขตอาร์กติกของแคนาดาเผชิญกับความท้าทายใหม่ ๆ ในระดับนานาชาติ เขาจัดอันดับความท้าทายเหล่านี้ในสาม
ประเภท:

  • ข้อพิพาทระหว่างประเทศเกี่ยวกับการควบคุมพื้นที่แถบอาร์กติก
  • สภาพแวดล้อม: การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศพายุปรอทการปรากฏตัวของสารอินทรีย์ (POPs) และ radionuclides (สารปนเปื้อนส่วนใหญ่เหล่านี้ถูกขนส่งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือโดยกระแสทางอากาศและมหาสมุทรจากแหล่งเกษตรกรรมและอุตสาหกรรมทางใต้) และสุดท้ายผลที่ตามมาของน้ำแข็งละลายการหายตัวไปของเกือบทุกสายพันธุ์ที่อาศัยอยู่บนน้ำแข็งแพ็ค
  • การรักษาความปลอดภัย: ภาวะฉุกเฉินของจุดเริ่มต้นใหม่ในทวีปอเมริกาเหนือต้องมีการควบคุม
  • ตามที่โรเบิร์ตฮิวเบิร์ตสถานการณ์ในแถบขั้วโลกเหนือไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ ในทันที แต่แคนาดาควรคิดถึงยุทธศาสตร์ที่สอดคล้องและครอบคลุมเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของตนให้ดีที่สุดก่อนที่จะรอรับเหตุฉุกเฉิน .

    อ่านเพิ่มเติมได้ที่:

    1) Lire le rapport en anglais « Northern Interests and Canadian Foreign Policy » ( par Rob Huebert)

    2) การสังเคราะห์รายงานการประเมินสารปนเปื้อนในเขตอาร์กติกของแคนาดาครั้งที่ 2

    3) แผนที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือ Passage


    ความคิดเห็นที่ Facebook

    แสดงความคิดเห็น

    ที่อยู่อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *