น้ำมันแบ่งเครื่องยนต์?


แบ่งปันบทความนี้กับเพื่อนของคุณ:

น้ำมันไม่ทำลายเครื่องยนต์?

หมายเหตุ: คำพูดของเราถูกเพิ่มเป็นตัวหนา



น้ำมันความเสียหายจากน้ำมันต้นสน

เครื่องยนต์ดีเซลมีปัญหาเรื่องน้ำมันเชื้อเพลิง rapeseed รถแทรกเตอร์ทดลอง 110 วางจำหน่ายโดยกระทรวงสาธารณสุขของรัฐบาลเยอรมันตั้งแต่ 2002 ซึ่งไม่สามารถทำงานได้อีกต่อไปเนื่องจากความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่รุนแรง รถแทรกเตอร์ 71 ได้รับการซ่อมแซมขนาดเล็กหรือใหญ่และมีเพียง 31 เท่านั้นที่ทำงานได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ

สาเหตุของความเสียหายเกิดจากการเตรียมน้ำมันที่ไม่ดีซึ่งขัดขวางตัวกรองและทำให้เกิดความเสียหายกับปั๊มฉีดยา (ดังนั้นในทางไม่มีหลักการของการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพนี้)

ประสบการณ์กับรถแทรกเตอร์ 110 ควรมีอายุการใช้งาน 3 ปี ต้องแสดงให้เห็นว่าน้ำมันจาก rapeseed เป็นเชื้อเพลิงที่ดีเครื่องยนต์ชนิดใดที่สนับสนุนและอาจมีการปรับเปลี่ยนและคุณภาพน้ำมันควรเลือกอย่างไร

Edgar Remmele จากศูนย์ความสามารถของเฟรดกิ้งสำหรับเชื้อเพลิงใหม่ที่มาพร้อมกับโครงการนี้ ปัญหาไม่แปลกใจเขา ครึ่งหนึ่งของตัวอย่างเชื้อเพลิงไม่ได้มีคุณภาพเพียงพอ เชื้อเพลิงนี้ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับไบโอดีเซลที่วางตลาดในสถานีบริการน้ำมัน หากไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงจากพืชก็จะได้รับการจัดเตรียมให้มีการกลั่นตามขั้นตอนหนึ่งซึ่งจะทำให้มีคุณภาพเช่นเดียวกับน้ำมันดีเซลธรรมดา ในทางกลับกันเชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์ทดลองเป็นเพียง "ซุปเปอร์มาร์เก็ต" น้ำมัน rapeseed

น้ำมันจากต้นลำไยมีข้อดีมากกว่าไบโอดีเซล 2 ข้อคือราคาถูกและไม่มีอันตรายอย่างสิ้นเชิง (ซึ่งหมายความว่า Bio Diesel หรือ Diester มีราคาแพงและเป็นอันตรายหรือไม่?) เหตุใดจึงได้รับการปกป้องและสนับสนุนโดย บริษัท น้ำมัน

อย่างไรก็ตามการใช้รถยนต์ขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนโดยน้ำมันจาก rapeseed เป็นไปตาม Edgar Remmele ยังไม่สมจริง การเปลี่ยนแปลงของอุปกรณ์จะแพงเกินไป (นี่ไม่ใช่ความเห็นของสมาคมต่างๆและกลุ่มทำงานปกป้องน้ำมันพืชดิบ ...ดูน้ำมันเชื้อเพลิงจากน้ำมันพืช)

ที่มา: Daily Handelsblatt, 5 / 07 / 2004
ผู้แต่ง: Jerome Rougnon-Glasson,

ที่มา: เข้าหา เบอร์เยอรมัน 198 / 8 / 07 2004 - สถานทูตฝรั่งเศส


ความคิดเห็นที่ Facebook

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *