Retour เลื่อนลง หยุด โหมดอัตโนมัติ

การขนส่งใหม่: นวัตกรรมเครื่องยนต์มลพิษเทคโนโลยีนโยบายองค์กร ...การวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจในเส้นทางจาก 90 กม. / ชม. ไปยัง 80 กม. / ชม. ในประเทศฝรั่งเศส ...

การขนส่งและการขนส่งใหม่: พลังงานมลพิษนวัตกรรมเครื่องยนต์รถแนวคิดรถยนต์ไฮบริดต้นแบบการควบคุมมลพิษมาตรฐานการฟ้องร้องภาษี โหมดการขนส่งที่ไม่ใช่บุคคลธรรมดา: ระบบขนส่งสาธารณะองค์กรการแชร์รถหรือการรวมกันของรถ การขนส่งโดยไม่ใช้น้ำมันหรือมีน้ำมันน้อยลง
Avatar de l'utilisateur
nico239
ผู้เชี่ยวชาญด้านนิเวศวิทยา
ผู้เชี่ยวชาญด้านนิเวศวิทยา
ข้อความ: 1812
จารึก: 31/05/17, 15:43
สถานที่ตั้ง: 04
x 182

เรื่องการวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจในเส้นทางจาก 90 กม. / ชม. ไปยัง 80 กม. / ชม. ในประเทศฝรั่งเศส ...

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย nico239 » 21/09/18, 12:21

sen-no-sen wrote:
nico239 เขียนว่า:Mais reste à savoir QUI veut vraiment agir puisqu'aucune énergie alternative n'est «écolo»...

Du coup tout le monde s'enfonce gaiement.


C'est moins une question de type d'énergie que de quantité d'énergie.
On peut bien très généraliser la construction de véhicules thermique consommant 2l/100km et généraliser l'auto-partage,il n'y à là aucun défi technologique majeur,juste une rééducation de nos rapport aux déplacements.
Multi-modalité,décentralisation,développement du ferroviaire,auto-partage,tout est affaire de réorganisation.


Ah pour la voiture bien ententu tu as tout à fait raison...
0 x
"เครื่องมือที่ไม่ใช้พลังงานและให้ความสำคัญกับดินคืออะไร? เบนเป็นเครื่องมือที่ไม่ทำอะไรเลย "(อ้างอิงการประชุมFrançois Mulet)

Avatar de l'utilisateur
Christophe
ผู้ดำเนินรายการ
ผู้ดำเนินรายการ
ข้อความ: 47371
จารึก: 10/02/03, 14:06
สถานที่ตั้ง: เรือนกระจกของ Planet
x 463
ติดต่อ:

เรื่องการวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจในเส้นทางจาก 90 กม. / ชม. ไปยัง 80 กม. / ชม. ในประเทศฝรั่งเศส ...

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Christophe » 16/10/18, 12:06

Gaston nous a trouvé un simulateur de trafic, une petite merveille pour vérifier si le passage de 90 km/h à 80 km/h est judicieux ou non...

แกสตันเขียนว่า:
nico239 เขียนว่า:Tiens une question purement mathématique : si sur une file de 10 voitures sur une route normale (ni particulièrement sinueuse ni que de la ligne droite) la numéro 1 roule à 80... je me demande si les autres roulent à 80 ou plutôt à une vitesse moindre.

Si vous avez un peu de temps, ce simulateur est fascinant...


ความคิดเห็นของฉัน: ขนส่งไฟฟ้า / คันและไฟฟ้าการขนส่งที่เพ็ญของข่าว t14813-460.html # p346433

Dommage il manque des indicateurs de pollutions (sonore, de l'air) et d'usure des véhicules...Et là cela serait parfait :)
0 x
ฟอรัมนี้มีประโยชน์หรือแนะนำหรือไม่? ช่วยเขาด้วย เพื่อให้เขาสามารถทำมันต่อไปได้! บทความการวิเคราะห์และการดาวน์โหลดในส่วนที่เป็นบรรณาธิการของไซต์เผยแพร่เนื้อหาของคุณ! ออกจากระบบธนาคาร (บางส่วน) ซื้อสกุลเงินที่เข้ารหัสลับ!

กลับไปที่ "การขนส่งใหม่: นวัตกรรมเครื่องยนต์มลพิษเทคโนโลยีนโยบายองค์กร ... "

ใครออนไลน์?

ผู้ที่กำลังอ่านฟอรัมนี้: ไม่มีผู้ใช้ที่ลงทะเบียนและผู้เข้าร่วม 2 คน