Retour เลื่อนลง หยุด โหมดอัตโนมัติ

การฉีดน้ำในเครื่องยนต์: การตัดต่อและการทดลองเครื่องยนต์ Pantone ในภาคตะวันตกเฉียงใต้

ชุดเครื่องมือและการปรับเปลี่ยนการทดลองการค้นพบและความคิดต่างๆ
Matthieu
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 18
จารึก: 01/12/07, 17:09
สถานที่ตั้ง: Gironde - ระหว่างสองทะเล

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Matthieu » 13/01/08, 13:32

Hi Faab!

คุณไม่ใช่คนเดียวที่จะอยู่ที่นั่น! ระหว่างคนที่มีเวลาเพียงพอ แต่ไม่ถึงเวลาผู้ที่มีเวลา แต่ไม่ใช่ว่า ... สุดท้าย

ฉันแนะนำคุณในขณะที่รอเวลาของคุณเพื่อเริ่มต้นด้วยการดูดีว่าเครื่องยนต์ของ 205 (ดีเซลหรือเบนซิน), ถ้าเป็นดีเซลคุณดูฟอรั่ม montages ของ Camel คุณจะรับรู้ config เครื่องยนต์ในภาพ ...

SGS ดูเหมือนว่าจะเป็นราคาที่แพงที่สุด
คิดเกี่ยวกับแผนการเขียนลวก ๆ เพื่อหาชุดประกอบการที่คุณคิดว่ามีขนาดกะทัดรัดที่สุดและต้องใช้การเชื่อมอย่างน้อยที่สุด ...
แล้วคุณเก็บชิ้นส่วนที่จำเป็น ...

ด้วยวิธีนี้วันที่คุณเข้าถึงโพสต์เชื่อมโลหะที่มีชื่อเสียงคุณจะไม่ต้องเสียเวลา

ฉันมี 205 และชิ้นส่วน ... เครื่องมือมันจะมา!
0 x

Avatar de l'utilisateur
faaab
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 30
จารึก: 03/01/08, 09:55
สถานที่ตั้ง: เบรสต์
ติดต่อ:

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย faaab » 13/01/08, 13:45

สวัสดีแมทธิว

ถ้าคุณได้เห็นว่าฉันเป็นคนเดียวในกรณีนี้ ฉันพูดกับตัวเองว่า: "ดีกว่า Pantone กลิ้งที่อื่น ๆ อีกมากมายในโครงการที่ไม่ม้วน"
ไม่ได้รับอะไรบางอย่างในเงินสดของฉันฉันรู้สึกดีใจเกินกว่าจะได้อะไรบางอย่างในที่อื่น

ขอบคุณสำหรับ Camel ลิงค์ ฉันได้สังเกตเห็นแล้วฉันเพิ่งบินผ่านเว็บไซต์ของเขาตอนนี้ มัน chiaded ที่เขาได้วาง!

โอ้ใช่ฉันยังกล่าวว่ามันอาจเป็นไปได้ที่จะเริ่มต้นเชื่อมด้วยตนเองสอน? ฉันยังสำรวจเส้นทางนี้อยู่ฉันต้องดูทรัพยากรที่พร้อมใช้งานบนเว็บและราคาของเฟือง การแบ่งปันทักษะเป็นส่วนสำคัญในการทำงานเป็นทีม

อย่างไรก็ตามดีถ้าคุณไปใน pantonisation ของ titine ฉันของฉันเข้าสู่ระบบ!
0 x
"ฉันได้เห็นเสมอว่าจะประสบความสำเร็จในโลกนี้คุณจะต้องดูบ้าและฉลาด"
เตสกิเออ
Matthieu
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 18
จารึก: 01/12/07, 17:09
สถานที่ตั้ง: Gironde - ระหว่างสองทะเล

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Matthieu » 13/01/08, 18:27

ฉันรู้ว่าคนที่แต่งตัวประหลาดในมุมที่มีแรงจูงใจที่จะทำกับฉัน ... นอกจากนี้ยังมี 205 ยกเว้นว่าเขาไม่เม็คและประสาน ปัญหาคือเขาทำงานมากกว่า 60h / week และ w-end สงวนไว้สำหรับรักของเขา ปกติ!

ฉันกลับมาพร้อมกับเขาเมื่อปลายเดือนมกราคม ถ้าฉันเห็นสิ่งที่เป็นรูปธรรมฉันชอบน้ำ
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
ผู้ดำเนินรายการ
ผู้ดำเนินรายการ
ข้อความ: 13325
จารึก: 13/02/07, 22:38
สถานที่ตั้ง: bayonne
x 418

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Flytox » 13/01/08, 19:49

สวัสดี Faaab

faaab wrote:โอ้ใช่ฉันยังกล่าวว่ามันอาจเป็นไปได้ที่จะเริ่มต้นเชื่อมด้วยตนเองสอน? ฉันยังสำรวจเส้นทางนี้อยู่ฉันต้องดูทรัพยากรที่พร้อมใช้งานบนเว็บและราคาของเฟือง การแบ่งปันทักษะเป็นส่วนสำคัญในการทำงานเป็นทีม


เพื่อให้การบัดกรีใน autodidact เป็นไปได้ .... แต่ไม่ง่ายมาก ไม่กี่ปีที่ผ่านมาฉันมีความต้องการเช่นเดียวกับคุณฉันต้องเป็นอิสระในการผลิตต้นแบบของฉัน ดังนั้นฉันจึงทำในชั้นเรียนตอนเย็นในตูลูส ในเวลาเพียงไม่กี่เดือนคุณจะสามารถทำสิ่งอื่นที่ไม่ใช่หลุมpatésหรือภาพตัดปะอื่น ๆ ที่มีคันธนูและไฟฉาย การลงทุนที่ดีเพื่อให้สามารถ "ตรึงเครียด" เป็นเวลานาน : Mrgreen:

A+
0 x
เหตุผลคือความบ้าคลั่งของคนที่แข็งแกร่งที่สุด เหตุผลสำหรับคนที่มีความแข็งแกร่งน้อยคือความโง่เขลา
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
โอซิริส
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 11
จารึก: 13/12/07, 23:54

Pantoniste Toulousain

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย โอซิริส » 21/01/08, 23:42

Hi Flytox

ได้รับระยะเวลาตั้งแต่ฉันกำลังมองหา Pantonists หรือ "GV-istes" แรงบันดาลใจต่อตูลูส
ฉันได้รับการบันทึกไว้เป็นอย่างดีและต้องการเปิดตัว (ด้วย GV) ใน Renault 9 1.5L D ของฉันหรือดูการตั้งค่าการปฏิบัติงาน
คุณอยู่ในตูลูสหรือบริเวณใกล้เคียงหรือไม่?

ถ้าไม่มีคุณมีท่อสำหรับฝึกเชื่อมหรือไม่?
A+
0 x
"เมื่อชายคนหนึ่งยิงลงมา
ต้นไม้จับปลาตัวสุดท้ายเสีย
แม่น้ำสายสุดท้ายแล้วเขาก็จะไป
เงินที่ไม่สามารถกินได้ "
สุภาษิตชาวอเมริกันพื้นเมือง

Avatar de l'utilisateur
Flytox
ผู้ดำเนินรายการ
ผู้ดำเนินรายการ
ข้อความ: 13325
จารึก: 13/02/07, 22:38
สถานที่ตั้ง: bayonne
x 418

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Flytox » 22/01/08, 18:00

สวัสดีโอซิริส

Chui ใกล้ Bayonne ... เป็นเพียงเล็กน้อยเพิ่มเติมทางทิศตะวันตกและทิศใต้ ...
การฝึกอบรมในตอนเย็นอยู่ที่Lycée Professionel Guynemer ใน Toulouse ใน 1982 ... ท่อเก่าเล็กน้อย : Mrgreen:
ความกล้าหาญที่ดีในอนาคต Gillier Pantomiste
A+
0 x
เหตุผลคือความบ้าคลั่งของคนที่แข็งแกร่งที่สุด เหตุผลสำหรับคนที่มีความแข็งแกร่งน้อยคือความโง่เขลา

[Eugene Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
CKTM
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 7
จารึก: 21/11/07, 10:16

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย CKTM » 31/01/08, 16:04

สวัสดีโอซิริส,
ฉันอยู่ในตูลูส
ถ้าคุณต้องการติดต่อฉัน:

อีเมล์: cktm@jubii.fr
0 x
โอซิริส
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 11
จารึก: 13/12/07, 23:54

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย โอซิริส » 04/02/08, 00:37

สวัสดี CKTM;

เป็นเวลาที่ฉันกำลังมองหารายชื่อใน Toulouse และบริเวณโดยรอบเพื่อดูการแสดง (Xantum% pantone หรือ Guillier pantone) และพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ก่อนที่จะเริ่มใช้งาน R100 ดีเซลของฉัน

คุณยังเริ่มต้นใน pantone หรือไม่คุณมีโครงการในสายตา?
0 x
"เมื่อชายคนหนึ่งยิงลงมา

ต้นไม้จับปลาตัวสุดท้ายเสีย

แม่น้ำสายสุดท้ายแล้วเขาก็จะไป

เงินที่ไม่สามารถกินได้ "

สุภาษิตชาวอเมริกันพื้นเมือง
Avatar de l'utilisateur
faaab
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 30
จารึก: 03/01/08, 09:55
สถานที่ตั้ง: เบรสต์
ติดต่อ:

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย faaab » 27/02/08, 13:44

ฉันรักน้ำ


เฮ้ Matthew ฉันยังไม่เคยได้ยินจากคุณเลยว่าผู้ชายของคุณไม่ควรเป็นอิสระมากเกินไป ...

มิฉะนั้นฉันควรจะทำให้ตัวเองค่อยๆเชื่อม ... ฉันสั่งหนังสือไม่กี่คำถามที่ควรจะมาถึงในเดือนมีนาคมและ "13ièmeเดือน" ของกล่องของฉันมีการวางแผนที่จะลงทุนในเครื่องเชื่อม ... ภาพ

ดังนั้นถ้าคุณรู้สึกเช่นนั้นเราสามารถเริ่มต้นมองเห็นซึ่งกันและกันวางรากฐานสำหรับความเข้าใจที่ดีและพูดถึงสิ่งที่จะทำอย่างไรเมื่อไหร่และอะไรเป็นไร 'polluter ยนต์ ra ในเดือนใน Gironde ... : Mrgreen:

บังเอิญถ้ามีคนอื่น ๆ ที่ต้องการช่างเชื่อมให้มีจดหมายของฉัน!
0 x
"ฉันได้เห็นเสมอว่าจะประสบความสำเร็จในโลกนี้คุณจะต้องดูบ้าและฉลาด"

เตสกิเออ
fabiaou
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 1
จารึก: 14/11/08, 11:34

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย fabiaou » 17/11/08, 14:42

สวัสดีทุกคน,
ดังนั้นนี่คือข้อความแรกของฉันในฟอรั่มที่สวยงามเหล่านี้ ... ในความเป็นจริงฉันอาศัยอยู่ในตูลูสไม่กี่ปีและไม่กี่เดือนฉันมีรถบรรทุก vw lt35 ซึ่งทำสำหรับเครื่องยนต์ Pantone ... มันมีท่อขนาดใหญ่ของ ท่อไอเสียตรงที่ไหลไปตามลำกล้องบน 40cm ... สิ่งที่ annoys ฉันคือว่ามัน pollutes มาก ... ดังนั้นฉันถามว่าเคยมีคนในตูลูสหรือ midi pyrenees ทำงานกับเครื่องยนต์ Pantone? เพียงเพื่อขอคำแนะนำและเห็นสัตว์ร้ายหันมาเพราะฉันสามารถจัดการกับการผลิตได้
มาพบกันเร็ว ๆ นี้
Fab
0 x




  • หัวข้อที่คล้ายกัน
    ตอบ
    ครั้งที่เข้าดู
    โพสต์ล่าสุด

กลับไปที่ "การฉีดน้ำในเครื่องยนต์: การประกอบและการทดลอง"

ใครออนไลน์?

ผู้ที่กำลังอ่านฟอรัมนี้: ไม่มีผู้ใช้ที่ลงทะเบียนและ 1