Retour เลื่อนลง หยุด โหมดอัตโนมัติ

การฉีดน้ำในเครื่องยนต์: การตัดต่อและการทดลองภาพ Pantone ในภาคกลาง

ชุดเครื่องมือและการปรับเปลี่ยนการทดลองการค้นพบและความคิดต่างๆ
hitih
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 21
จารึก: 16/09/05, 13:21
สถานที่ตั้ง: Clermont-Ferrand

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย hitih » 18/11/05, 09:43

ใช่เราสามารถทำเช่นนี้;)

นอกจากนี้ยังมี Clermont ที่ติดต่อฉันโดยส. ป. ไม่กี่วันที่ผ่านมาผู้ที่สนใจ
0 x

อิสระ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 7
จารึก: 31/08/05, 11:43

อีกอย่างหนึ่ง

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย อิสระ » 25/11/05, 15:52

Salut à tous,

ฉันอยู่ในพื้นที่ของ Blois ไม่ไกลจาก Tours, Orleans, Bourges
ฉันไม่ได้ทำ แต่ฉันคิดว่าจริงจังมากขึ้นว่าฉันมีลูกน้อยใหญ่ให้อาหาร (มีอยู่แล้วกับ HVB เล็กน้อย) ดังนั้นไม่มีอะไรจะเสียเวลาอย่างอื่น แต่ฉันเชื่อว่าดังนั้น GO ! GO! GO!

ที่นี่ถ้าเราสามารถปักหมุดอะไรก็ได้และดูหนึ่งใน 4 เหล่านี้

@+

อิสระ
0 x
ccad
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 1
จารึก: 05/12/05, 10:56

Pantone และ LPG ...

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย ccad » 05/12/05, 11:44

Bonjour à toutes และรหัสà tous,
ฉันใหม่ในฟอรัมและฉันต้องการแบ่งปันความคิดของฉัน
ฉันรู้จักกระบวนการ Pantone มาตั้งแต่ 2 ปีแล้วและฉันอ่านหนังสือเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยไม่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก
ฉันอยู่ใน Tours และขณะอ่านการแทรกแซงของ Hitih และ 405 GPL ที่ฉันตัดสินใจโพสต์

ฉันมี Range Rover LPG และตอนแรกฉันวางแผนที่จะใช้งาน BingoFuel โดย Jean-Louis Naudin

http://quanthomme.free.fr/jlnlabs/bingofuel/index.htm

ระบบ LPG เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทดสอบเนื่องจากทุกอย่างมีอยู่แล้วสิ่งที่คุณต้องทำก็คือปลดท่อแก๊สออกจาก diffuser และแทนที่ด้วยท่อ BingoFuel และดูว่าทำงานได้หรือไม่

การเผาไหม้ของ BingoFuel เช่นเดียวกับของ LPG โดยวิธีการผลิตไอน้ำและ CO2 ส่วนใหญ่เป็นที่ที่ระบบ Pantone เข้ามาเล่น ...
ผมคิดว่าโดยเจาะทะลุก๊าซเข้าสู่เครื่องปฏิกรณ์โดยตรงเข้าสู่ไอเสียเราสามารถทำได้โดยไม่ต้อง bubbler

สะท้อน 3me: trimmer trimmer ของ Jean-Louis Naudin, ยังเขา, ทำงานร่วมกับส่วนผสม 25% SP95 และ 75% น้ำ
(ฉันคิดว่าการผ่านของก๊าซไอเสียใน bubbler ไม่ต่างจากกรณี ... )
ในทางกลับกัน Pantone ระบุว่าระบบสามารถทำงานร่วมกับเชื้อเพลิงอินทรีย์ที่มีคาร์บอน
เขายังจะได้มีการจัดการเพื่อเรียกใช้เครื่องยนต์วงจรปิด ... ฉันว่าเขา "จะ" เพราะฉันไม่พบข้อคิดเห็นหรือบทความเกี่ยวกับปัญหา

ซึ่งนำฉันไปนี้:
เครื่องยนต์ควรจะทำงานร่วมกับ 50% กรณีที่เลวร้ายที่สุดของเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม (BingoFuel หรือ LPG) และ 50% ของไอน้ำจากไอเสียผ่านทางเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์หนึ่งเครื่องหรือมากกว่าและทั้งหมดนี้ขณะกำลังเข้าใกล้มลพิษ 0
เนื่องจากองค์ประกอบทั้งหมดที่มีอยู่ในสถานะแก๊สระบบไฟฟ้า (LPG) ที่ติดตั้งอยู่บนรถการทำให้เกิดผลจะลดลงเหลือน้อยที่สุด

นอกจากนี้เรายังสามารถนึกถึงการเติมเชื้อเพลิงในเครื่องปฏิกรณ์ด้วย LPG และอีกเครื่องหนึ่งด้วยไอเสีย 50-50 แต่จะทำให้การชุมนุมมีความซับซ้อนยิ่งขึ้นและฉันก็ไม่ได้เชื่อในประโยชน์ของสิ่งเหล่านี้

ที่นี่ตอนนี้ฉันพลาดเวลาสำหรับการทดลอง แต่ถ้าความคิดเหล่านี้สามารถนำมาใช้กับผู้อื่นได้ฉันก็ยินดีเป็นอย่างยิ่ง

ccad
0 x
ความสมบูรณ์แบบอยู่ในความเรียบง่าย ...
charendome
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 16
จารึก: 19/12/05, 15:46
สถานที่ตั้ง: quincy (แพง)

ภาคกลาง

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย charendome » 19/12/05, 15:59

สวัสดี
ฉันอาศัยอยู่ในควินซีและฉันกำลังมองหาเพื่อให้ดีเซล r19 ของฉันกับระบบ Pantone
ตอนนี้ฉันกำลังมองหาวิธีการวางอวัยวะและเพื่อดูว่าฉันสามารถหาอะไรเพื่อทำให้คนเร่าร้อนได้

ขอขอบคุณที่ติดต่อฉันเพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็น
0 x
kennynou
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 1
จารึก: 01/03/06, 19:47

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย kennynou » 03/03/06, 06:59

สวัสดีฉันเป็น loaches (40 กม. ของ towers) ฉันค้นพบ pantone เดียวกันและฉันต้องการปรับให้เหมาะกับ 2cv ของฉัน! ฉันมีความช่วยเหลือจากช่างซ่อมวันอาทิตย์ที่ดี
ฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะหาวันหยุดสุดสัปดาห์ที่จะนำแผนของเราในการร่วมกันและเริ่มต้นการสำนึกในเครื่องยนต์รถทดสอบจริง (ฉันต้องใส่เครื่องยนต์ 2cv เพื่อลอง) ฉันมีความเป็นไปได้ที่จะมี 1 อีก ฉันมีเพื่อนที่หันมาใช้เครื่องตัดหญ้าเทียมกันโดยทั่วไป
คุณสามารถติดต่อฉันโดย mp หรือทางอีเมลของฉัน kennynou@hotmail.com
พบคุณเร็ว ๆ นี้!
0 x

Avatar de l'utilisateur
ecototo
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 13
จารึก: 20/04/06, 13:17
สถานที่ตั้ง: ห้องน้ำปรัชญา ...

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย ecototo » 20/04/06, 13:31

สวัสดีฉันอาศัยอยู่ในอาคารระบบเพนโตน่าสนใจฉันมากฉันมีเครื่องตัดหญ้า pantoniser และทำงานได้เป็นอย่างดี ..
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย ecototo 13 / 09 / 06, 18: 41 แก้ไข 2 ครั้ง
0 x
coyote2
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 5
จารึก: 15/10/05, 13:38

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย coyote2 » 08/05/06, 16:48

สวัสดี,

เครื่องปฏิกรณ์ pantone เป็นที่น่าสนใจอย่างมากสำหรับฉัน แต่ไม่ได้เป็นช่างเชื่อมที่ดีฉันอยู่ที่ชุดสายน้ำประปา (ทั้งหมดอยู่คนเดียวฉันรู้ว่าฉันจะไม่ทำอะไรดี)

ฉันไปฝึกงาน M Pochon: ยาสลบกับน้ำรถดีเซล (แทนก้านเหล็ก)

เมื่อฉันเห็นเขาเขาต้องการทดสอบกับลูกบอลที่เล่นง่าย (ซิลิกา) เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาสนามแม่เหล็ก (แบตเตอรี่หัวใจ, บัตรเครดิต ... )

ดังนั้นฉันกำลังมองหาผู้คนในพื้นที่ Montlucon (ที่ฉันกำลังทำงานอยู่) ในภูมิภาคปารีสหรือใน Aube ใกล้ Troyes

มิฉะนั้นฉันได้ลอง aquafuel: ฉันสังเกตเห็น (หลังจากที่ได้สูบเช่น shadock) ว่าสำหรับไฮโดรเจนคุณต้องขวดพิเศษเพื่อเก็บไว้ :?

และฉันยังสนใจในก๊าซชีวภาพ

ลู
0 x
Beauze
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 1
จารึก: 08/06/06, 23:26

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Beauze » 09/06/06, 09:11

Bonjour à tous,

50 ปีและฉันอาศัยอยู่ใน Aubusson ใน Creuse และฉันมีเวลาอีกมากที่จะ "ต้นแบบ"

โครงการของฉันคือการพัฒนาโรงไฟฟ้าโคเจนเนอเรชั่นขนาดเล็ก (ไฟฟ้า + เครื่องทำความร้อน) ที่จะทำงานใน bioagz และแน่นอนโดยใช้กระบวนการ Pantone ด้วยการเติมน้ำ

การติดตั้งใด ๆ ในเครื่องยนต์แอลพีจีทำให้ฉันสนใจและฉันสนิทสนมกับการทำโปรโต

ฉันไม่เคยทำการแก้ไข แต่มันก็เป็นเวลาหนึ่งปีนับจากที่ฉันพัฒนาตัวเอง และฉันมีความคิดบางอย่างเกี่ยวกับการใช้งาน

เป้าหมายแรกของฉันคือการทำโปรโตของ "หม้อน้ำ"
นอกจากนี้ฉันกำลังมองหา pallete ปั๊มหรือลูกสูบ (ปั๊มสูญญากาศ)

ที่อยู่ทั้งหมดเป็นสิ่งที่ดี

เพิ่มเติมใน Creuse
0 x
bauzatrunk
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 2
จารึก: 08/02/07, 16:47

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย bauzatrunk » 08/02/07, 16:53

สวัสดี,

เมื่อไม่นานมานี้ผมเริ่มตระหนักถึงระบบ Pantone ไม่ใช่เครื่องมือช่างที่ดีและไม่มีเครื่องมือในการปรับตัวผมต้องการพัฒนาระบบนี้โดยการทดสอบระบบนี้ ดังนั้นฉันขอเสนอเพื่อทดสอบระบบนี้บนรถของฉัน (น้ำมันเบนซิน 2 ของกอล์ฟ) ฉันจะดูแลเกี่ยวกับการจัดรูปแบบหัวข้อที่ทุ่มเทเป็นพิเศษเพื่อให้เราหยุดข่าวลือและทุกคนยึดมั่นในการใช้งาน

ฉันอยู่ในภูมิภาคปารีสเพื่อให้พนักงานไม่ลังเลใจ

Cordialemenent

Bauzatrunk@hotmail.com
0 x
Golfobricolo
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 5
จารึก: 04/03/07, 09:34
สถานที่ตั้ง: บลัว

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Golfobricolo » 04/03/07, 09:57

สวัสดีทุกคน
Loic 27 ปีของ Blois

ฉันได้ขายเวทีนี้เมื่อวานนี้และฉันได้วางแผนระบบที่สวยงามนี้ไว้หลายเดือนแล้ว

ฉันมีรถงบประมาณน้อยมาก แต่ไม่ได้ติดตั้งไม่ดีฉันตั้งใจที่จะนำการปฏิบัติของเขาในหนึ่งในรถของฉัน!

ฉันไม่รู้ว่าจะเลือกอะไร (กอล์ฟ 1.6 D หรือ 1.6 TD) หรือสิ่งที่ต้องทำ

การเชื่อมหรือการบัดกรีไม่ใช่ปัญหาและฉันรู้วิธีใช้เครื่องมือของฉัน

ก่อนอื่นฉันจะท่องดูสิ่งที่จะมีประสิทธิภาพมากที่สุดเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์และสถานที่ที่ฉันมีภายใต้กระโปรงหน้ารถของฉัน

Loïcภาพ
0 x




  • หัวข้อที่คล้ายกัน
    ตอบ
    ครั้งที่เข้าดู
    โพสต์ล่าสุด

กลับไปที่ "การฉีดน้ำในเครื่องยนต์: การประกอบและการทดลอง"

ใครออนไลน์?

ผู้ที่กำลังอ่านฟอรัมนี้: ไม่มีผู้ใช้ที่ลงทะเบียนและ 1