Retour เลื่อนลง หยุด โหมดอัตโนมัติ

การฉีดน้ำเข้าสู่เครื่องยนต์: ข้อมูลทั่วไปขนาดเครื่องปฏิกรณ์

การฉีดน้ำในเครื่องยนต์ระบายความร้อนและกระบวนการ "เพนทาโนน": ข้อมูลทั่วไปและข้อมูลทั่วไป คลิปและวิดีโอ
tibo_the_best
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 2
จารึก: 26/01/06, 17:36

ขนาดเครื่องปฏิกรณ์

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย tibo_the_best » 26/01/06, 17:50

Bjr ผมสงสัยวิธีการเลือกขนาดที่เหมาะสมของเครื่องปฏิกรณ์ขึ้นอยู่กับความจุกระบอกสูบของเครื่องยนต์. (ฉันเดาคิปีเกิดเหมือนกันสำหรับเครื่องยนต์ตัดหญ้าสำหรับความจุกระบอกสูบ 4L) ขอขอบคุณ
0 x

เดนิส
Econologist แกรนด์
Econologist แกรนด์
ข้อความ: 941
จารึก: 15/12/05, 17:26
สถานที่ตั้ง: rhone alpes

ขนาดเครื่องปฏิกรณ์

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย เดนิส » 26/01/06, 21:14

va voir le site spad,fouine fouine et tu aura ta reponse,voir 46 avis different pour se faire le siens.moi dit un reacteur/40cv din semble bon? taille du réacteur a voir... longueur , diam. .cela reste de la recherche expérimentale ,salut
0 x
Avatar de l'utilisateur
asgard os tyr
My R21 Pantone บน TF1 :)
My R21 Pantone บน TF1 :)
ข้อความ: 160
จารึก: 06/02/05, 18:21
สถานที่ตั้ง: ทุกที่
x 1

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย asgard os tyr » 26/01/06, 21:57

Christophe nous a sortis un jolis petit tableau av rapport puissance dépollutionsur 3diametre et longeur différent, moi ca ma aidé a réffléchir!!! : Cheesy: merci monsieur l'ingénieur :D
0 x
อังเดร
เครื่องมือค้นหา Pantone
เครื่องมือค้นหา Pantone
ข้อความ: 3787
จารึก: 17/03/05, 02:35
x 8

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย อังเดร » 26/01/06, 23:50

สวัสดี,
Le diametre de la tige se situe en général entre 12 et 14 mm
la longueur se situe entre 100,et 200mm .
Sur mon chevrolet Essence 3,8litres la tige fait 12,7mm et 200mmde long
Sur le mercedes 300td diesel 3litres la tige fait 19mm la longeur est de 150 le premier essaie et l,autre 105mm le deuxieme essaie ,
je n'ai pas constater de grandes differrences entre la 150mmet la 105mm la 150 etait un peu mieux
Je suis loin d'etre convaicu que faire un multi réacteur soit plus avantageux que un monoréacteur de même que faire un trés gros réacteur soit plus performant qu'un petit..
c'est les mêmes dimenssions du réacteur que j'ai sur un moteur 125cc et sur le moteur 3,8 litres

Le réacteur est assez tolerent dans ses dimensions , il faut plus soigner la construction du bulleur ainsi que les counduits qui vont au réacteur.

Ce n'est pas la puissance maximum du moteur qui détermine , c'est plutot l'usage que l,on fait du moteur donc le chaleur disponible dans l'échappement , pas le volume ,mais le niveaux de temperature, il est plus avantageux d'avoir 750c avec un petit moteur qui force que 450c avec en grande quantité avec un moteur qui marche au 1/4 de sa puissance...

A titre de réference sur le petit moteur 125cc les gaz échappement deviennent plus chaud que sur le moteur de 3,8 litre avec le même réacteur !

André
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย อังเดร 10 / 03 / 06, 05: 29 แก้ไข 1 ครั้ง
0 x
tibo_the_best
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ฉันค้นพบทางเศรษฐกิจ
ข้อความ: 2
จารึก: 26/01/06, 17:36

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย tibo_the_best » 27/01/06, 11:48

ok! donc pour resumer kelke soit la taille du moteur la tige est kasiment la meme mais les temperatures des gaz d'echapement varientt..quant a la taille ideale de la tige il fo experimenter... et bien merci a tous ceux ki on pu m'eclairé... a biento pour lé resultat
0 x


กลับไปที่ "การฉีดน้ำในเครื่องยนต์: ข้อมูลทั่วไป"

ใครออนไลน์?

ผู้ที่กำลังอ่านฟอรัมนี้: ไม่มีผู้ใช้ที่ลงทะเบียนและ 1

การค้นหายอดนิยม