Retour เลื่อนลง หยุด โหมดอัตโนมัติ

เครื่องยนต์พิเศษสิทธิบัตรการลดการใช้เชื้อเพลิงกระบวนการ Utopia

เคล็ดลับคำแนะนำและเคล็ดลับในการลดการบริโภคและกระบวนการผลิตหรือสิ่งประดิษฐ์ต่างๆเช่นเครื่องยนต์ที่ไม่เป็นทางการเช่นเครื่องยนต์สเตอร์ลิงเป็นต้น สิทธิบัตรการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ได้แก่ การฉีดน้ำพลาสมาบำบัดไอออไนซ์ของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือสารออกซิแดนท์
Avatar de l'utilisateur
jonule
ผู้เชี่ยวชาญด้านนิเวศวิทยา
ผู้เชี่ยวชาญด้านนิเวศวิทยา
ข้อความ: 2404
จารึก: 15/03/05, 12:11

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย jonule » 12/09/05, 10:50

pourquoi parler encore de rentabilité financière ?
le système de Jean marc moreau est facilement reproductible, non ?
électrolyse de base + gadhets divers et hop !

alors, quand commence t on à opérer le malade, comme le procédé pantone (ou la lampe à led) ? ;)
0 x

Avatar de l'utilisateur
Christophe
ผู้ดำเนินรายการ
ผู้ดำเนินรายการ
ข้อความ: 46823
จารึก: 10/02/03, 14:06
สถานที่ตั้ง: เรือนกระจกของ Planet
x 388
ติดต่อ:

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Christophe » 12/09/05, 11:34

jonule เขียน:pourquoi parler encore de rentabilité financière ?

Parce que personne ( ou presque ) ne sait raisonner autrement...ou peut etre parce qu'on est dans une société ou le fric domine tout ?

ps: pour l'opération c'est dès que Moreau sera plus coopératif...Pour l'instant pas beaucoup de discution possible...
0 x
ฟอรัมนี้มีประโยชน์หรือแนะนำหรือไม่? ช่วยเขาด้วย เพื่อให้เขาสามารถทำมันต่อไปได้! บทความการวิเคราะห์และการดาวน์โหลดในส่วนที่เป็นบรรณาธิการของไซต์เผยแพร่เนื้อหาของคุณ! ออกจากระบบธนาคาร (บางส่วน) ซื้อสกุลเงินที่เข้ารหัสลับ!
bel3pc
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 26
จารึก: 14/09/05, 12:47

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย bel3pc » 14/09/05, 12:56

Suite a un appel téléphonique ce lundi, et a ma réponse de la recherche de colaborateur(il recherche 200 méczno)

Retard de production !!!

j'en rage cela fait deux ans qu'il nous bleuf avec ces belles paroles.

Ce doit être un Parisien.

Plustôt que de paser sont temps a répondre a tout ces courriels sur un grand nombre de sites
Il farait mieux de s'activer a trouver des colaborateusr sérieux.
Je lui ai proposé de lancer la fabrication ici en belgique via un ateleir de production!!! on pourrait....

Il se fout de nous.

Mais je reste croyant, cela doit fonctionner

Christian Peret :ph34r: :angry: :angry: :angry: :angry:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
ผู้ดำเนินรายการ
ผู้ดำเนินรายการ
ข้อความ: 46823
จารึก: 10/02/03, 14:06
สถานที่ตั้ง: เรือนกระจกของ Planet
x 388
ติดต่อ:

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Christophe » 14/09/05, 13:01

Ca me rappel une certaine voiture à air comprimée....

Non sérieusement...penchons nous plutot sur les HVB et le pantone ..car ca au moins c'est du concret !
0 x
ฟอรัมนี้มีประโยชน์หรือแนะนำหรือไม่? ช่วยเขาด้วย เพื่อให้เขาสามารถทำมันต่อไปได้! บทความการวิเคราะห์และการดาวน์โหลดในส่วนที่เป็นบรรณาธิการของไซต์เผยแพร่เนื้อหาของคุณ! ออกจากระบบธนาคาร (บางส่วน) ซื้อสกุลเงินที่เข้ารหัสลับ!
bel3pc
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 26
จารึก: 14/09/05, 12:47

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย bel3pc » 14/09/05, 14:10

econology เขียน:Ca me rappel une certaine voiture à air comprimée....

Non sérieusement...penchons nous plutot sur les HVB et le pantone ..car ca au moins c'est du concret !

Oui effectivement, suis allé sur le site en son temps
Cela puait la figuration..

Je suis un manuel, c'etait outrageant pour les travailleurs.

Ce taper 2000 km pour voir des figurants.
Mais là aussi cela fonctionne sans problème.

Ils ne recherchent que du pognon et surtout des pigeons.
Pourtant pour l'avenir de notre terre il devient vital de rendre c'est applications accessibles.

Christian Peret
0 x

bel3pc
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 26
จารึก: 14/09/05, 12:47

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย bel3pc » 14/09/05, 14:14

econology เขียน:Ca me rappel une certaine voiture à air comprimée....

Non sérieusement...penchons nous plutot sur les HVB et le pantone ..car ca au moins c'est du concret !

Bonjour mosieur l'Administrateur,

Dans ta signature il y a quelques choses qui m'interpèle?

Véhicule : Moto VFR 750 de 1994 @ 115 g de CO2 / km ( 4.9 à 5.2 L/100 de 95 )

J'ai une Pan 1100ST qui fait 8l c'est quoi ton secret 115g de Co2?? ton taux de polution???

คริสเตียน PERET
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
ผู้ดำเนินรายการ
ผู้ดำเนินรายการ
ข้อความ: 46823
จารึก: 10/02/03, 14:06
สถานที่ตั้ง: เรือนกระจกของ Planet
x 388
ติดต่อ:

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Christophe » 14/09/05, 14:22

Ben y a pas de secret...suis tombé sur une bonne "série" ? Pourtant je roule pas comme une lopette quand faut ouvrir ( mais le reste du temps c'est tout de meme assez calme....160-170 compteur sur autoroute) et elle a "deja" 50 000km....mais le V4 de la VFR est trés réputé pour sa fiabilité mécanique ( et qui dit fiabilité dit sobriété dans le temps )... mon ex-diversion consomme autant, voir légerement plus, pour la 1/2 de puissance et 30% de masse en moins..

C'est combien de bourin la 1100 pan ?

ps : 115 gramme de CO2 = les rejets de CO2 correspondant a 5L au 100.
0 x
ฟอรัมนี้มีประโยชน์หรือแนะนำหรือไม่? ช่วยเขาด้วย เพื่อให้เขาสามารถทำมันต่อไปได้! บทความการวิเคราะห์และการดาวน์โหลดในส่วนที่เป็นบรรณาธิการของไซต์เผยแพร่เนื้อหาของคุณ! ออกจากระบบธนาคาร (บางส่วน) ซื้อสกุลเงินที่เข้ารหัสลับ!
Avatar de l'utilisateur
Christophe
ผู้ดำเนินรายการ
ผู้ดำเนินรายการ
ข้อความ: 46823
จารึก: 10/02/03, 14:06
สถานที่ตั้ง: เรือนกระจกของ Planet
x 388
ติดต่อ:

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Christophe » 14/09/05, 14:24

bel3pc a écrit :Pourtant pour l'avenir de notre terre il devient vital de rendre c'est applications accessibles.

C'est un des principe de base de l'econologie : pkoi développer une solution ecologique si elle reste hors de prix et inaplicable assez rapidement pour le grand public ? ( Exemple type : les piles à combustible...)
0 x
ฟอรัมนี้มีประโยชน์หรือแนะนำหรือไม่? ช่วยเขาด้วย เพื่อให้เขาสามารถทำมันต่อไปได้! บทความการวิเคราะห์และการดาวน์โหลดในส่วนที่เป็นบรรณาธิการของไซต์เผยแพร่เนื้อหาของคุณ! ออกจากระบบธนาคาร (บางส่วน) ซื้อสกุลเงินที่เข้ารหัสลับ!
bel3pc
ฉันเรียน econology
ฉันเรียน econology
ข้อความ: 26
จารึก: 14/09/05, 12:47

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย bel3pc » 14/09/05, 14:46

econology เขียน:C'est combien de bourin la 1100 pan ?

100 bourins.

Je peux te certifier que sur cette machine ils ont fait aussi très fort côté fiabilité et sobriété.

Quand je parle de consommation de 8l c'est Maxi avec passagère armes et bagages.
La vitesse est similaire a la tienne

Coll Papy sur les petites routes et pas en dessous de 150 sur autouroute.
Vitesse variant entre 150 et 200.

Mady & Christian
PAN ST1000 2000
Bleue Nuit
Vivant pour Vivre Intensément Vers l'Avenier de Notre Terre.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Christophe
ผู้ดำเนินรายการ
ผู้ดำเนินรายการ
ข้อความ: 46823
จารึก: 10/02/03, 14:06
สถานที่ตั้ง: เรือนกระจกของ Planet
x 388
ติดต่อ:

ข้อความที่ไม่ใช่ Luโดย Christophe » 14/09/05, 14:50

Ben j'ai jamais dépassé les 6.2 L/100 à 2 en montagne (mais sans bagages ) mais faut dire que mon SCx doit etre légerement inférieure à la tienne. Je pense que la carburation est réglée légerement pauvre ( ca "pête" dans le pot en décélération apres grosse accélération )

C'est aussi un V4 la pan il me semble mais transversal ?
0 x
ฟอรัมนี้มีประโยชน์หรือแนะนำหรือไม่? ช่วยเขาด้วย เพื่อให้เขาสามารถทำมันต่อไปได้! บทความการวิเคราะห์และการดาวน์โหลดในส่วนที่เป็นบรรณาธิการของไซต์เผยแพร่เนื้อหาของคุณ! ออกจากระบบธนาคาร (บางส่วน) ซื้อสกุลเงินที่เข้ารหัสลับ!


 


  • หัวข้อที่คล้ายกัน
    ตอบ
    ครั้งที่เข้าดู
    โพสต์ล่าสุด

กลับไปที่ "เครื่องยนต์พิเศษสิทธิบัตรประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง"

ใครออนไลน์?

ผู้ที่กำลังอ่านฟอรัมนี้: ไม่มีผู้ใช้ที่ลงทะเบียนและ 1

การค้นหายอดนิยม