การสัมผัสกับรังสีในระหว่างการขนส่งของเสียจากกัมมันตภาพรังสีสูงจากประเทศฝรั่งเศส


แบ่งปันบทความนี้กับเพื่อนของคุณ:

คาดว่าแผนการส่งกลับประเทศในปีนี้จะสิ้นเปลืองมาก
วัสดุกัมมันตภาพรังสีจากโรงงานรีไซเคิล La Hague ไปยังเยอรมนี,
สมาคมเพื่อความปลอดภัยของสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งและเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์
(GRS - Gesellschaft fur Anlagen- und Reaktorsicherheit mbH) ประสงค์จะแจ้งให้ทราบ
เกี่ยวกับรังสีกัมมันตภาพรังสีของภาชนะบรรจุ:
การวัดโดย GRS แสดงให้เห็นว่าอัตราการให้ยา
(รังสีแกมมาและนิวตรอน) ใกล้กับภาชนะขนส่ง
ของเสีย (CASTOR HAW 20 / 28 CG) มีค่าใกล้เคียงกับค่าที่วัดได้ในช่วง
แคมเปญการเนรเทศเก่า
ที่ระยะทางประมาณ 20m จากยานพาหนะขนส่งพวกเขาจะสั่งซื้อ
ของ 3 - 6 μSv / h นี้สอดคล้องกับระดับของรังสีที่สัมผัส
เดินทางบนเที่ยวบินระยะไกลที่ความสูงตามปกติ (
กราฟที่ http://www.grs.de)
ในความคาดหมายของหลาย repatriations ของเสียจาก La Hague ไป
Gorleben ที่เกิดขึ้นตั้งแต่ 2001 GRS ได้ทำการศึกษาแล้ว
และความคิดเห็นในเชิงลึกเกี่ยวกับผลกระทบทางรังสีวิทยาของ
การขนส่งกากกัมมันตรังสีต่อประชากรอุปกรณ์และบุคลากรที่เกี่ยวข้อง ผลการศึกษาได้รับการตีพิมพ์ในรายงาน "การวิเคราะห์ความปลอดภัยสำหรับการขนส่งกัมมันตรังสีและ
การแผ่รังสีเชื้อเพลิงในพื้นที่ Gorleben » GRS-A-2814 วันที่สิงหาคม 2000
และมีอยู่ในเว็บไซต์ http://www.grs.de ในรายงานฉบับนี้จะมีการวิเคราะห์และแสดงภาพรังสีที่อยู่ใกล้กับภาชนะ CASTOR ด้วยภาพกราฟิก
บนพื้นฐานของผลการวิเคราะห์ความปลอดภัยนี้ตามความต้องการ
จากกระทรวงสิ่งแวดล้อมแห่งสหพันธรัฐ (BMU) ปรากฎว่านิทรรศการ
ของประชากรกับรังสีกัมมันตรังสีในระหว่างการขนส่งของเสีย
ระดับกัมมันตภาพรังสีต่ำกว่าขีด จำกัด ปริมาณที่ได้รับอนุญาต

ติดต่อ:
- http://www.grs.de
-http: //www.bfs.de/bfs/presse/pr04/pr0410.html
แหล่งข่าว: Depeche IDW, ข่าวประชาสัมพันธ์ของ GRS, 21 / 10 / 2004
ผู้แก้ไข: Nicolas Condette, nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr


ความคิดเห็นที่ Facebook

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *