เชื้อเพลิง: คำนิยาม


แบ่งปันบทความนี้กับเพื่อนของคุณ:

เชื้อเพลิงคืออะไร?

เชื้อเพลิงแบบเดิมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายคือไฮโดรคาร์บอน (สารอินทรีย์ประกอบด้วยอะตอมของคาร์บอนและไฮโดรเจนเท่านั้น)

สูตรทางเคมีของไฮโดรคาร์บอนที่ใช้ในรถยนต์โดยทั่วไปมีอยู่ในรูปของ
ในกรณีที่ "n" และ "m" หมายถึงจำนวนอะตอมของคาร์บอนและไฮโดรเจนที่เกี่ยวข้องของโมเลกุล

ใช้ลักษณะบางอย่าง

- ความหนาแน่น:
ช่วยให้น้ำหนักปริมาณ 1 dm3 (หรือ 1 ลิตร) ของญาติสารนี้ลงไปในน้ำที่มีน้ำหนัก 1 1 กกลิตร
น้ำมันเบนซินมีน้ำหนักเท่ากับ 0,755 กก. / ลิตร

- จุดวาบไฟ:
นี่คืออุณหภูมิที่ต่ำสุดที่ความเข้มข้นของไอระเหยที่ปล่อยออกมาเพียงพอที่จะทำให้เกิดการเสื่อมเสียเมื่อสัมผัสกับเปลวไฟหรือจุดร้อน แต่ไม่เพียงพอที่จะทำให้เกิดการแพร่กระจายของการเผาไหม้ในกรณีที่ไม่มีเปลวไฟ นักบิน "

- ค่าความร้อนสูง (PCS):
ปริมาณความร้อนที่แสดงในหน่วยกิโลวัตต์หรือ MJ ซึ่งจะปล่อยออกมาโดยการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ของเครื่องวัดก๊าซ Cube แบบปกติ (1) น้ำที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้จะกลับสู่สภาพของเหลวและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ อยู่ในสถานะแก๊ส
- ความร้อนที่ต่ำกว่าค่า (LHV): การคำนวณโดยหัก PCS อัตภาพร้อนควบแน่น (2511 กิโลจูล / กิโลกรัม) ของน้ำที่เกิดขึ้นในระหว่างการเผาไหม้และน้ำเลือกในน้ำมันเชื้อเพลิง

- อุณหภูมิที่ติดไฟได้เอง:
นี่คืออุณหภูมิต่ำสุดที่ส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงความดันและองค์ประกอบจะเผาไหม้โดยธรรมชาติโดยไม่ต้องสัมผัสกับเปลวไฟ

- แรงดันไอน้ำ:
ความดันไอเป็นความดันที่ร่างกายวางอยู่คนเดียวในอุณหภูมิที่กำหนดให้อยู่ในสมดุลกับไอของมัน กล่าวอีกนัยหนึ่งความกดดันที่ทำให้เกิดของเหลวที่เดือด (หรือของแข็งถูกฉาย) ที่อุณหภูมิ

- ความหนาแนนไอ:
ข้อมูลนี้ระบุถึงจำนวนครั้งที่ไอระเหยของผลิตภัณฑ์หนักหรือเบากว่าอากาศ การวัดนี้ถ่ายที่จุดเดือด
ถ้าความหนาแน่นของไอมีค่ามากกว่า 1 ไอระเหยของผลิตภัณฑ์จะมีแนวโน้มที่จะอยู่ใกล้กับพื้นดิน

- ความหนืด: (Wikipedia, สารานุกรมฟรี)
ความหนืดหมายถึงความสามารถของของเหลวในการไหลในกลศาสตร์ของไหล ในภาษาในชีวิตประจำวัน
เมื่อความหนืดเพิ่มขึ้นความสามารถในการไหลของของไหลจะลดลง ความหนืดมีแนวโน้มลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น
น้ำมันเครื่องมีการจำแนกตามความหนืดตามข้อกำหนดการหล่อลื่นเครื่องยนต์และอุณหภูมิที่น้ำมันจะต้องได้รับในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

ชนิดของไฮโดรคาร์บอน:

1) พาราฟินหรือ alkanes:

ไฮโดรคาร์บอนของพาราฟินเป็นจำนวนอะตอมที่อยู่ในอุณหภูมิและความดันบรรยากาศในรูปแบบ:

- ก๊าซที่มีอะตอมน้อยกว่า 5
- ของเหลวระหว่างอะตอม 5 และ 15
- พาราฟิน (อ้วนแข็ง) มากกว่าอะตอมของ 15

พวกเขามีลักษณะเป็นห่วงโซ่คาร์บอนเปิด

เราแยกแยะความแตกต่างของพาราฟินและ parafinic iso ตามการชุมนุมของอะตอม ทั้งสองมีสูตรทั่วไป: CnH (2n + 2)

ตัวอย่าง:
- CH4: มีเทน
- C3H8: โพรเพน
- C4H10: บิวเทน
- C8H18: ออกเทน



เชื้อเพลิงตามแบบจึงเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวอัลเคน

2) อะโรเมติกส์

พวกเขามีหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งแหวนที่ไม่อิ่มตัวที่อะตอมของคาร์บอน 6 ชนิดเดียวกับที่เป็นเบนซิน

สูตรทั่วไป: CnH (2n-6)

3) Olefinic

ไฮโดรคาร์บอนไม่อิ่มตัวกับพันธะคู่หนึ่งหรือสองชนิดและเรียกว่า alkenes หรือ cyclenes ตามรูปแบบ (chains or cycles)

สูตรทั่วไป: CnH2n (สำหรับ non cyclic)

หมายเหตุ: ส่วนต่อท้าย "ane" ใช้สำหรับไฮโดรคาร์บอนอิ่มตัว
ต่อท้าย "éne" ใช้เป็นสารไฮโดรคาร์บอนที่ไม่อิ่มตัวแบบไม่อิ่มตัว (หนึ่งหรือมากกว่า)
ส่วนต่อท้าย "yne" ใช้สำหรับสารไฮโดรคาร์บอนที่ไม่อิ่มตัว 3 ตัว (หนึ่งหรือมากกว่า)

อ่านเพิ่มเติม: เชื้อเพลิงปิโตรเลียม


ความคิดเห็นที่ Facebook

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *