วิทยานิพนธ์เรื่องการเผาไหม้แบบเปียกและการแสดงของRémi Guillet

เปียกเผาไหม้และ 232 ประสิทธิภาพหน้าในวิทยานิพนธ์ .pdf นำเสนอสำหรับการได้รับชื่อของหมอจากมหาวิทยาลัย Henri Poincaréแนนซี่ 1 กลศาสตร์วิทยาศาสตร์และ Energetics โดยRémi GUILLET คำสำคัญ: การเผาไหม้เปียก / การเผาไหม้ / ความชื้น / hygrometry / สิ่งแวดล้อม / ประสิทธิภาพ / พลังงาน / กระบวนการระบายความร้อน / ไนโตรเจนออกไซด์ [... ]

การเผาไหม้และน้ำมลพิษและประสิทธิภาพ

เกี่ยวกับการเผาไหม้และน้ำ ...
โดยRémi Guillet (03 / 03 / 2012)

Le เชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงอื่น ๆ ยังไม่เสร็จจะไม่ "เผาผลาญ" การกระตุ้นให้เกิดการกู้คืนที่เกิดขึ้นการอภิปราย (ดูวิกิพีเดีย) เช่นเดียวที่เชื่อมโยงกับความเชื่อในผลบางอย่างมากขึ้นหรือน้อยของลึกลับ "ยาสลบน้ำ "(หรือผลอื่น ๆ ที่เกิดจากตำแหน่งบนเครื่องยนต์หรือเครื่องเขียนอื่น ๆ ของอุปกรณ์มากหรือน้อย" [... ]

วิทยานิพนธ์เหมืองแร่แห่งปารีส: การเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำ

มีส่วนร่วมในการเผาไหม้ของอิมัลชันน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก วิทยานิพนธ์เหมืองแร่แห่งกรุงปารีสนำเสนอในเดือนมีนาคม 2008 โดย D. Tarlet เพื่อขอรับปริญญาดุษฎีบัณฑิตจากโรงเรียนเหมืองแร่แห่งปารีสในหัวข้อ "Energetics" .pdf ของหน้า 230 สรุปน้ำมันเชื้อเพลิงหนักใช้น้ำมันหรือไขมันสัตว์เป็น [... ]

การเผาไหม้ในอากาศชื้น: คำอธิบายและการแสดง

ปั๊มไอน้ำและการเผาไหม้แบบเปียก: คำอธิบายและการแสดงโดยRémi Guillet ปั๊มไอน้ำมีในการเริ่มต้นปี 1970 การวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับการกลั่นกำเนิดความร้อน (ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้) เพื่อ จำกัด บรรยากาศปล่องก๊าซควบแน่นเชื้อเพลิงใหม่นั่นคือ [ ... ]

หม้อไอน้ำน้ำมันเชื้อเพลิงไม่มีสารมลพิษที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการเติมน้ำภายใน

เมื่อการเผาไหม้น้ำมัน (น้ำมันแก๊ส) หนึ่งในผลิตภัณฑ์ของการเผาไหม้คือไอน้ำ อบไอน้ำนี้ก็มักจะลืมเมื่อพูดถึงการปล่อยมลพิษจากการเผาไหม้ของสารไฮโดรคาร์บอนหรืออบไอน้ำมีอิทธิพลสำคัญในสภาพภูมิอากาศ (ดูสมการเผาไหม้และ CO2) แต่ตอนนี้ไม่ได้ [ ... ]

การวิเคราะห์การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ด้วยการฉีดน้ำ

ลักษณะสั่นสะเทือน (การวิเคราะห์สำคัญ) ของเครื่องยนต์ดีเซลของเมอร์เซ 220D ที่มีและไม่มีระบบการทดสอบ Pantone 5 เพื่อ 7 2007 มีนาคม IUT Roanne ในสัญญาณการวิเคราะห์ห้องปฏิบัติการและกระบวนการทางอุตสาหกรรม เซ็นเซอร์วัดความเร่งสามตัวถูกวางไว้บนสลักเกลียวของหัวถัง พวกเขาอยู่ตามลำดับที่อยู่เหนือ [... ]

ไอออนไนซ์ไอน้ำและเครื่องยนต์ gillier-pantone สิทธิ์ในการตอบรับ Science et Vie

การเผยแพร่สิทธิในการตอบกลับที่ไม่ได้เผยแพร่ใน Science et Vie ตามบทความ "Engineantone "ของเดือนพฤศจิกายน 2007 โดย Julien Rochereau

บทความนี้เกี่ยวกับสิทธิในการตอบกลับที่ไม่ได้เผยแพร่หลังจากบทความ Pantone of Science และ Life of November 2007 แท้จริง Christophe มาร์ทสและ Julien Rochereau มีส่วนสำคัญที่จะช่วยในการพัฒนาของ S & V บทความ แต่ผลที่ได้เป็นที่น่าผิดหวังค่อนข้าง (ดูของเรา [ ... ]

การสังเคราะห์วิทยานิพนธ์และสมมติฐานเกี่ยวกับกระบวนการ Gillier-Pantone

สมมติฐานเกี่ยวกับการเติมน้ำในเครื่องยนต์มีอะไรบ้าง?โดย Christophe Martz มกราคม 2008

บทความนี้จะพยายามตอบคำถามนี้อย่างรอบคอบและเป็นไปได้มากที่สุด บทความนี้เป็นความต่อเนื่องของบทความ: การสังเคราะห์ข้อเท็จจริง [... ]

เครื่องยนต์น้ำ: ข้อเท็จจริงและผลลัพธ์ในเครื่องยนต์หัวฉีดน้ำ

หน้าสังเคราะห์เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่พิสูจน์แล้วต่างๆเกี่ยวกับระบบการฉีดน้ำในers ชื่อ Gillier-Pantone และการฉีดน้ำเข้าสู่เครื่องยนต์โดยทั่วไปมากขึ้น โดย Christophe Martz วิศวกร ENSAIS 2001, January 2008

บทความนี้เป็นหน้าสรุปเกี่ยวกับการเติมน้ำผ่าน a

ทฤษฎีของยานยนต์ Pantone, การพักผ่อน, คลื่นกระแทกเหนือเสียงในเครื่องปฏิกรณ์

คำอธิบายสมมติฐานของการดำเนินงานของเครื่องปฏิกรณ์โดย Pantone Gillier การเกิดโพรงอากาศและการขยายตัวของการผสมสองเฟส (ไอไม่ร้อนเกินไปน้ำ) ตามมาด้วยคลื่นความสั่นสะเทือนของการบีบอัดเหนือโอโซนก๊าซผสม ทฤษฎีนี้เหลืออยู่ในสถานะของสมมติฐานที่จะประกอบกับทฤษฎีของไอออไนซ์ของไอน้ำ เอกสารถูกลบตามคำร้องขอของผู้เขียน [... ]