ไส้กรองอนุภาคและเซรามิค


แบ่งปันบทความนี้กับเพื่อนของคุณ:

Eolys Cérineเป็นสารเติมแต่งผสมกับน้ำมันดีเซลปริมาตร 0.05% ที่ใช้เพื่อลดอุณหภูมิของการเผาไหม้ของอนุภาคในตัวกรองอนุภาคของยานพาหนะที่ติดตั้ง

ตัวกรองอนุภาค: ขวด cerine หรือซีรีนจากéolys

ผู้ใช้ทั่วไปไม่ทราบสารเติมแต่งนี้ (เติม "อ่างเก็บน้ำ" ของ Cerine ในระหว่างการตรวจสอบ 80 0000 km พร้อมกับการกรอง Particle Filter อีกครั้งถ้าจำเป็น)



มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่รับผิดชอบในการฟอกสี (คลอรีน?) กลิ่นที่เล็ดลอดออกมาจากรถ Peugeot HDI และ Mercedes ล่าสุด

ตัวกรองอนุภาคแบบแผนภาพ
คลิกเพื่อขยาย

เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำจากแร่ธาตุที่หายาก (ซีเรียมหรือซีอีซีซีเป็นซีเรียมออกไซด์สูตร CeO2) ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี (Rhodia)
มันอาจเป็นอันตรายมากที่จะจัดการในมุมมองของการป้องกันที่ร้องขอโดยช่างเทคนิคการบำรุงรักษา นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์นี้มีราคาแพงและเห็นได้ชัดที่ค่าใช้จ่ายของคนขับในระหว่างการดำเนินการบำรุงรักษาของยานพาหนะของเขา

นอกจากนี้การศึกษาในต่างประเทศบางส่วนได้แสดงให้เห็นว่าตัวกรองเหล่านี้ในความเป็นจริงจะปล่อยอนุภาคที่ละเอียดกว่าซึ่งเป็นอันตรายต่อมนุษย์มากขึ้นเนื่องจากมองไม่เห็นและสามารถผ่านได้ง่ายขึ้นในเลือด อนุภาคที่ใหญ่ที่สุดถูกหยุดโดยตัวกรองทางชีวภาพของเรา (เยื่อเมือก, ขน ... )

อ่านเพิ่มเติม

เป็นเรื่องยากที่จะหาข้อมูลที่ร้ายแรงเกี่ยวกับCérine d'eolys บนอินเทอร์เน็ต แต่นี่เป็นเอกสารที่น่าสนใจบางอย่างที่เราสามารถหาได้:

1) เอกสารการนำเสนอเชิงพาณิชย์ของ Eolys Cerinus: ข้อดีและผลกำไรของผลิตภัณฑ์ ที่มา: โรเดีย

2) รายงานความเป็นพิษของโลหะหนัก (ออกไซด์) จาก PAFs (เอกสารเป็นภาษาอังกฤษ) แหล่งที่มา: Clean Diesel Technologies, Inc.

3) ผลกระทบของซีเรียมและแพลทตินั่มต่อดีเซลโดยไม่มีตัวกรองอนุภาค (เอกสารเป็นภาษาอังกฤษ) แหล่งที่มา: สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของมลรัฐแคลิฟอร์เนีย

4) หัวข้อ TIPE: ธาตุหายาก, องค์ประกอบและการใช้งาน


ความคิดเห็นที่ Facebook

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *