ไส้กรองอนุภาคและเซรามิค


แบ่งปันบทความนี้กับเพื่อนของคุณ:

Eolys Cérineเป็นสารเติมแต่งผสมกับน้ำมันดีเซลปริมาตร 0.05% ที่ใช้เพื่อลดอุณหภูมิของการเผาไหม้ของอนุภาคในตัวกรองอนุภาคของยานพาหนะที่ติดตั้ง

ตัวกรองอนุภาค: ขวด cerine หรือซีรีนจากéolys

L’utilisateur n’est généralement pas au courant de cet additif ( remplissage du « réservoir » de Cerine lors de la révision des 80 0000 km accompagnée d’une re-génération forcée du Filtre à Particule si besoin )



มันเป็นผลิตภัณฑ์ที่รับผิดชอบในการฟอกสี (คลอรีน?) กลิ่นที่เล็ดลอดออกมาจากรถ Peugeot HDI และ Mercedes ล่าสุด

ตัวกรองอนุภาคแบบแผนภาพ
คลิกเพื่อขยาย

เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำจากแร่ธาตุที่หายาก (ซีเรียมหรือซีอีซีซีเป็นซีเรียมออกไซด์สูตร CeO2) ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี (Rhodia)
มันอาจเป็นอันตรายมากที่จะจัดการในมุมมองของการป้องกันที่ร้องขอโดยช่างเทคนิคการบำรุงรักษา นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์นี้มีราคาแพงและเห็นได้ชัดที่ค่าใช้จ่ายของคนขับในระหว่างการดำเนินการบำรุงรักษาของยานพาหนะของเขา

นอกจากนี้การศึกษาในต่างประเทศบางส่วนได้แสดงให้เห็นว่าตัวกรองเหล่านี้ในความเป็นจริงจะปล่อยอนุภาคที่ละเอียดกว่าซึ่งเป็นอันตรายต่อมนุษย์มากขึ้นเนื่องจากมองไม่เห็นและสามารถผ่านได้ง่ายขึ้นในเลือด อนุภาคที่ใหญ่ที่สุดถูกหยุดโดยตัวกรองทางชีวภาพของเรา (เยื่อเมือก, ขน ... )

อ่านเพิ่มเติม

เป็นเรื่องยากที่จะหาข้อมูลที่ร้ายแรงเกี่ยวกับCérine d'eolys บนอินเทอร์เน็ต แต่นี่เป็นเอกสารที่น่าสนใจบางอย่างที่เราสามารถหาได้:

1) เอกสารการนำเสนอเชิงพาณิชย์ของ Eolys Cerinus: ข้อดีและผลกำไรของผลิตภัณฑ์ ที่มา: โรเดีย

2) รายงานความเป็นพิษของโลหะหนัก (ออกไซด์) จาก PAFs (เอกสารเป็นภาษาอังกฤษ) แหล่งที่มา: Clean Diesel Technologies, Inc.

3) ผลกระทบของซีเรียมและแพลทตินั่มต่อดีเซลโดยไม่มีตัวกรองอนุภาค (เอกสารเป็นภาษาอังกฤษ) แหล่งที่มา: สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของมลรัฐแคลิฟอร์เนีย

4) หัวข้อ TIPE: ธาตุหายาก, องค์ประกอบและการใช้งาน


ความคิดเห็นที่ Facebook

1 commentaire sur “Filtre à particules et Cérine”

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *